Audi "SыQу" ли?)

Konst@ntin пишет:

Поздравляю с обновкой!!!

спасибо)

wowah пишет:

Вложений еще не просит?) и вообще как с этим- изучал ситуацию с такими тачками?

вроде нет, да и старый хозяин попался..
он ей владел пол года, щас мол универсал ауди хочет
за эти полгода 25 рубликов вложил на запчасти, всё записывал на листочек, чеки все прикреплял, ремонтировали ему на работе, боксы там у них есть и халявные слесаря
ну как нибудь увидите сами

отошли малёха от темы)
думал, думал короче:
собрать 3-х полоску?)
ВЧ, СЧ на стойки
8-и дюймовый мидбас или саб в ЗЯ
всё это будет рулиться:
4-канальник на ВЧ и СЧ
взять ещё один моноблок ватт на 200 в 4 ома на мидбас
сигнал с третей пары линейников взять сигнал на мидбас и на саб
выставить верхний срез на 1кгц, на усилителе сабсоник на 40-50 гц
на саб режем моноблоком ДД по верху ( 100 гц ??) и сабсоник на 20 гц, ну или на ГУ
Ни чё ли я не упустил?
Ещё интересует тема по ВЧ и СЧ
Каким типов они бывают? И какой тип больше подходит под громкость?

На мидбас 8" по отзывам болеменее на дверь подходит Hertz SV200...
Только вот на мидбас(ы) один моноблок будет маловато... нужно вроде как пару каналов..
Мидбасы можно будет порезать от 50 до 400гц. Купольные сч не вариант вообще .. Дифузорные СЧ 70мм - например Hertz HL70 (с литой корзиной), Audison AV3.0, Cresendo MB3, - они все примерно одной ценовой категории (у меня они были все ) ... Их пустить от 350 (400) кгц до 2.5 кгц (у дифузорников выхлоп в районе 3кгц) ...

ой ёй, данные герцты мне больше эстрадку напоминают, написано что это даже СЧ )
я планирую все таки в ЗЯ..)
двухканальник на мидбас, для чего?
только для выставления звуковых задержек?
тут получается выбор, либо заморачиваться со сценой в будущем, либо нет)
тогда двух канальник надо найти достаточно мощный..

Чирик пишет:

ой ёй, данные герцты мне больше эстрадку напоминают, написано что это даже СЧ )
я планирую все таки в ЗЯ..)
двухканальник на мидбас, для чего?
только для выставления звуковых задержек?
тут получается выбор, либо заморачиваться со сценой в будущем, либо нет)
тогда двух канальник надо найти достаточно мощный..

Ты похоже другие смотрел .. вот тест сравнение мидбаса - http://avtobestsound.ru/blog/impact_ndw_8032_vs_hertz_sv200l/2012-10-01-1282

У тебя же планируется два мидбаса? Ну вот и канала два надо ...

действительно, не те смотрел)

так то очень даже интересная моделька, только ценник космоc)

а не, за БУ адекватный ценник вроде)
костя, я смотрю ты их хотел приобрести год назад)

только им и ящик нужен 15-20 л
атас..

... да., хотел чтонить 8" на мидбас/сабовое, и хотел именно эти герцы, но подвернулись 6" сабы для малых обьемов.
И лучше не пихать их в ящик, они хороши на обьем двери!.

дверь тогда надо укатать шумкой, думаю в пару слоёв

объём двери для меня всё равно как то не так, или не то... почему то кажется что в объёме двери, динамик не раскрывается
ИМХО
послушать бы подобные сабы, в данном оформлении)

Dynaudio mw172
А про них что скажешь? Пока чёт мало инфы нашёл..

Дорого    - http://magnitola.ru/Dynaudio-MW-172-p-18726.html ..

приписочка снизу - *цена указана за 1 динамик, без гриля

Konst@ntin пишет:

Дорого    - http://magnitola.ru/Dynaudio-MW-172-p-18726.html ..

приписочка снизу - *цена указана за 1 динамик, без гриля

вот на это я не обратил внимания

Динаудио и морели хороши, но большую нагрузку не любят.

Интересно играет штатная акустика, но это не то...
Штатка из себя представляет:
ВЧ, мидбас в двери
до ВЧ ещё не добирался, а вот на мидбас уже видал, но не сфоткал)
10-и дюймовый динамик на резиновом подвесе, катушка 3 ома, с серьёзным магнитом) производитель NOKIA
стоит данный девайс в пластиковом коробе ФИ - заводская обшивка
когда нибудь фото выложу)

Решил начать с шумки багажника, т.к. хочется уже саб)
Взял упаковку Кикса 2мм - 23 листа
И с багажниками мне везёт, снова ступень

При подготовке в шумоизоляции, снова натыкаюсь на интересные вещи от немцев

От этой херни, трубочка уходит на крышку багажника, к активатору - на блокировку замка багажника, короче вакуумный активатор)

с другой стороны другой девайс
сигнал чтоли

Почти чистенький, обезжиренный

Итог: Оставил отверстия, где стояла штатная акустика, и не хватило целой пачки, ещё осталась и крышка багажника не тронута
Фен, ролик, всё как положено, закатал - где смог шумкой подлезть

По фото, в багажнике ржавчины нету?
С компонентами определился?

Ни на мешка на ржавчину, кузов оцинкованный, все почти заводское
на фронт пока еще не определился, зима длинная, будем думать, делать)